Bucha adaptadora

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Porque Bucha adaptadora para substituir as buchas de esfera? As buchas de esferas tem em sua construção uma folga de pré carga, folga esta que em seu uso correto são compensada pelo aperto que o suporte do rolamento oferecem, na reprap este aperto não é possível pois as peças plasticas não oferecem resistência suficiente para o ajuste correto desta folga, além disso as buchas de esferas suportam muito mais carga, que no caso as repraps são capazes de oferecer. tornando-se assim muito acima do necessário. As buchas de esferas são bem difundidas pois a facilidade de uso, pois a sua folga é muito grande e sendo assim necessita de ajustes menos precisos, e trabalham bem em superfícies rugosas como por exemplo as barras convencionais de inox 5/16''. Vantagens das buchas de esferas: Ajuste fácil, pois a folga são maiores; Relativamente barata; Tem varias repraps usando e já estão com os desenhos prontos. Desvantagens das buchas de esferas: Folga muito grande; Alta vibração; Barulho alto; Importada; Não permite que o eixo rode. Vantagens da bucha de bronze: Maior precisão; Mais leve; São muito baratas; Recurso local; Baixo ruido; vibração extremamente baixa; Permite que o eixo possa girar. Desvantagens das buchas de bronze: As peças plasticas tem que ter uma maior precisão; Não tem muitas partes já desenhadas; As barras guias requerem uma maior qualidade (cromadas). As peças foram feitas com o bico de 0,5 e camada de 0,2 em ABS. As buchas metálicas são de bronze com revestimento em ptfe, medindo 8mm interno por 10mm externo com 12mm de comprimento. A bucha excêntrica é para o ajuste de folga do carro X fica na parte traseira, este ajuste é na ordem de 0,5mm e é suficiente pois a diferenças notadas foram na ordem de 0,2mm. Para ajustar a folga é necessário montar o carro em suas guias, e rotacionar a bucha excêntrica até o carro X atingir um movimento suave e leve´e depois fixá-la. Este ajuste se faz necessário devido as buchas serem mais precisas que as buchas de esferas, e muitas vezes é complicado manter as medidas exatas em peças impressas.