chevrolet bel air 1957 3D model Low-poly 3D model

cgtrader

chevrolet bel air 1957 3D model there is also a FBX format with a filed texture for quick and convenient export to many types of 3D editors with a finished texture In 1957, the model receives a new slogan - Sweet, Smooth and Sassy! (Sweet, beautiful and cheeky!) And the latest V8 with a volume of 4.6 liters, equipped with a Ram Jet fuel injection system. This system was developed by John Dolz and Donald Stoltman, engineers at the Rochester division, and Zora Arkus-Dantov, chief engineer of the Chevrolet Corvette project. In total, in 1957, the following engines were offered: the Corvette V8 with a volume of 283 cubic meters.inches (4.6 liters) (270 or 245 hp), a V8 Turbo-Fire (220 hp with 4- and 185 hp with a 2-chamber carburetor), and the well-deserved in-line 6-cylinder Blue Flame . Also offered was a new Lightweight almost 40 kg machine Powerglide. 702 220 cars sold: 47 562 convertible, 137 672 sport sedan, 166 246 sport coupe, 254 331 4-door sedan, 62 751 2-door sedan, 27 375 Townsman (who changed Beauville model) and 6 103 Nomad. The prices were $ 2511 for a convertible, 2290 for a hardtop coupe, 2299 for a 4-door sedan, and 2757 for a Nomad. The body received very interesting side moldings, headlights - clearly visible chrome rims, bumpers - rubber bullets at the edges. But the most interesting thing is that the famous “fin style” is clearly shown on the 1957 model ... Bumpers become rounded and integrate into the body. 3D модель Chevrolet Bel Air 1957 Существует также формат FBX с полевой текстурой для быстрого и удобного экспорта во многие типы 3D-редакторов с готовой текстурой. В 1957 году модель получает новый слоган — Sweet, Smooth and Sassy! (Сладкий, красивый и дерзкий!) и новейший V8 объёмом 4.6 л, оснащённый системой впрыска топлива Ram Jet. Эта система была разработана Джоном Дольца и Дональдом Стольтманом, инженерами отделения Rochester, и Зорой Аркус-Дантовым, главным инженером проекта Chevrolet Corvette. Всего же в 1957 году предлагались следующие моторы: «корветтовский» V8 объёмом 283 куб. дюймов(4,6л) (270 или 245 л. с.), V8 Turbo-Fire (220 л. с. с 4- и 185 л. с. с 2-камерным карбюратором), и заслуженный рядный 6-цилиндровый Blue Flame. Также предлагался новый облегчённый почти на 40 кг «автомат» Powerglide. Продано 702 220 машин: 47 562 convertible, 137 672 sport sedan, 166 246 sport coupe, 254 331 4-door sedan, 62 751 2-door sedan, 27 375 Townsman (сменивших модель Beauville) и 6 103 Nomad. Цены составляли 2511 долларов за convertible, 2290 за hardtop coupe, 2299 за 4-door sedan, и 2757 за Nomad. Кузов получил очень интересные боковые молдинги, фары — хорошо заметные хромированные ободки, бампер — резиновые «пули» по краям. Но что самое интересное, на модели 1957 года отчётливо проявляется знаменитый «плавниковый стиль»… Бампера становятся закругленными и интегрируются в кузов.